瓶颈处的平衡车辆交通
摘要：平衡车辆交通模型在车辆交通流中是一种宏观模型。我们使用这个模型来研究由于车道数量限制或出入口造成的高速公路瓶颈的交通动力学。为了对待不同道路段之间的界面一致地，我们应用了该系统的黎曼问题的耦合条件。我们的数值模拟显示出了高速公路瓶颈处的同步流出现。
作者：Florian Siebel, Wolfram Mauser, Salissou Moutari and Michel Rascle
论文ID：physics/0609237
分类：Physics and Society
分类简称：physics.soc-ph
提交时间：2007-05-23