交叉流行人和车辆交通中振荡的分析研究
摘要：研究行人与车辆交互作用时踰越道路的情况下的分析处理及其数值评估，我们使用简化的汽车跟随模型，并给出了相位转变到行人和交通流动的震荡和平均等待时间的数学表达式，证实了我们的结果，并为研究行人试图穿越道路时的集体动力学提供了详细图像。这些数学表达式允许我们确定模型参数（如车辆或行人到达率和行人间隔接纳的安全因子）的依赖关系。我们还计算了车辆时间间隔分布的公式，该公式相当于M/D/1队列的离开时间分布。
作者：Dirk Helbing, Rui Jiang, and Martin Treiber
论文ID：physics/0507178
分类：Physics and Society
分类简称：physics.soc-ph
提交时间：2007-05-23