特斯拉对撞机的超导超结构：新结果
摘要：TESLA主线性加速器的新空腔链布局已被提出。这种超结构布局基于四个7腔超导驻波腔，通过短束流管耦合。超结构的主要优点是在TESLA中增加了有效加速长度，并且与目前的9腔腔相比，节约了射频元件，尤其是功率耦合器。所提议的方案允许处理亚单元级别的场均匀度调节和高阶模阻尼，与标准的多腔腔相比。自1999年以来，DESY广泛研究了超结构布局。已进行了空腔链的射频特性、束团能量展宽和多束团动力学的计算。已建立了超结构的铜模型，以便与模拟进行比较，并测试场分布调节和高阶模阻尼方案。一种“原理验证”的铌原型超结构正在建造中，并将在TESLA测试设施中进行束流测试。在本文中，我们介绍这些研究的最新结果。
作者：N. Baboi, M. Ferrario, M. Liepe, J. Sekutowicz
论文ID：physics/0008104
分类：Accelerator Physics
分类简称：physics.acc-ph
提交时间：2007-05-23