电子人机交互对共享空间中自动驾驶车辆行人路过行为的影响——虚拟现实研究
摘要：共享空间区域是一种低速城市区域，行人、自行车和车辆共享道路，通常依靠非正式的互动规则并极大地扩展了行人和自行车的移动自由。虽然共享空间有潜力改善城市地区对行人的优先权，但由于没有明确的通行权，它对行人与自动驾驶车辆的互动提出了独特的挑战。本研究运用虚拟现实实验研究了共享空间中行人和自动驾驶车辆的互动，特别关注外部人机界面 (eHMI) 对行人过马路行为的影响。本虚拟现实实验纳入了53名参与者，研究了三种eHMI条件：无eHMI、挡风玻璃上带行人标志的eHMI、道路上投射斑马线的eHMI。通过虚拟现实和问卷收集的数据用于客观和主观测量，以了解行人和自动驾驶车辆的互动情况。研究结果显示，eHMI的存在对参与者的注视行为有影响，但不会影响他们的过马路决策。此外，参与者对当前虚拟现实设置的用户体验评价积极，并在与自动驾驶车辆互动时表达了高度的信任和感知安全感。这些发现凸显了利用虚拟现实探索和理解行人和自动驾驶车辆互动的潜力。
作者：Yan Feng, Haneen Farah, Bart van Arem
论文ID：2308.05654
分类：Human-Computer Interaction
分类简称：cs.HC
提交时间：2023-08-15