车辆定位的可重构和静态电磁外皮
摘要：电磁皮肤（EMS）最近被认为是无线感知的增强因素，但其在移动目标上的使用相对较新颖，并且在目标的反射性能可以/必须增加以提高检测或参数估计时可能具有兴趣。特别是当被宽带信号（例如，来自在毫米波上运行的雷达）照射时，车辆表现为“扩展目标”，因为车身的多个部分有效地贡献到了回波散射。此外，在某些情况下，透视变形会对车辆的正确定位构成挑战。为了解决这些问题，我们提出将EMS安装在车辆的车顶上，作为朝向感测终端的高反射平面反射器。这样做的好处是双重的：(i)通过在目标上引入一个紧凑的高反射结构，我们使车辆表现为“点目标”，避免了透视变形和相关的测距偏差；(ii)我们增加了车辆的反射性能，提高了定位性能。我们从系统级到全波级详细介绍了EMS的设计，同时考虑到可重构智能表面（RIS）和具有成本效益的静态被动电磁皮肤（SP-EMS）。还通过Cramér-Rao边界分析评估了EMS辅助感知系统在窄带和空间宽带工作条件下的定位性能。
作者：Dario Tagliaferri and Marouan Mizmizi and Giacomo Oliveri and Umberto Spagnolini and Andrea Massa
论文ID：2308.04319
分类：Signal Processing
分类简称：eess.SP
提交时间：2023-08-09