现实柔性车间的多标准调度：集成仿真模型和多标准决策的新方法
摘要：多准则决策方法和离散事件模拟模型集成的汇流车间的灵活工作方式使得车间工程师在决策过程中面临更复杂的问题。部分灵活车间调度问题是车间问题的一个子集，在实际应用中具有重要的应用。优先派遣规则是一种简单易行的实时决策方法。本研究提出了一种新颖的方法，将多准则决策方法和离散事件模拟模型集成，以定义涉及多个准则的大规模问题的作业优先级。离散事件模拟方法用于建模部分灵活车间调度问题，评估最大完成时间、流程时间和延迟等基于静态和动态作业到达的指标。所提出的方法在基准问题和大规模部分灵活车间调度问题中得到了实施。多准则决策方法和模拟模型的集成提供了选择所需的参数来指导作业排序的灵活性。所提出的方法的解决方案在文献中提供的最佳组合派遣规则的性能测试中表现良好。对于大规模实际问题，所提出的多准则决策方法在最大完成时间、流程时间和延迟等指标上表现出色。所提出的与离散事件模拟模型集成的方法易于在实时车间环境中实施。
作者：M. Thenarasu, K. Rameshkumar, M. Di Mascolo (G-SCOP\_DOME2S), S.P. Anbuudayasankar
论文ID：2308.03379
分类：Optimization and Control
分类简称：math.OC
提交时间：2023-08-08