摘要：在降雨条件下，对一种简化的道路车辆，即所谓的方背阿赫迈德车身进行了实验研究。着重研究了车身底部压力分布在不同操作条件下的演变。结果发现，与干燥条件相比，降雨明显减弱了平均底部压力拖力和尾流动力学。
作者：N. Mazellier, M. Obligado
论文ID：2308.00276
分类：Fluid Dynamics
分类简称：physics.flu-dyn
提交时间：2023-08-02
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