运输不平等是否持续造成住房不安全？
摘要：城市化趋势的上升，为个人提供充足的住房仍然是一个复杂的问题。通常，相关住房政策的输出速度缓慢，加上住房成本的迅速增加，导致个人不得不承担寻找经济实惠和安全的住房的负担。在本文中，我们揭示了城市规划，不仅是住房政策，如何阻止个人获得更好的住房条件。我们首先提出了一种基于聚类的方法来描述城市住房不安全程度，考虑了多个住房维度。然后，我们通过比较公共交通和汽车出行来定义20个美国城市的交通效率水平。最后，我们利用地理空间自相关性突出显示通勤到与更好的住房条件相关的地区导致大多数城市的通勤时间超过30分钟，某些情况下通勤时间超过一小时。最终，我们展示了公共交通在将脆弱的人口陷入贫困循环中所起的作用，从而推动更全面的方法来解决住房不安全问题，超越了改变住房政策。
作者：Nandini Iyer, Ronaldo Menezes, Hugo Barbosa
论文ID：2307.02260
分类：Physics and Society
分类简称：physics.soc-ph
提交时间：2023-07-06