增强驾驶员对自动驾驶系统限制的理解:提供请求干预触发信息的人机交互界面

摘要:提供RtI触发信号的基于语音的人机交互界面提高了驾驶员对自动驾驶系统(ADS)的理解,减少了碰撞,并改善了驾驶员的主观评价。

作者:Ryuji Matsuo, Hailong Liu, Toshihiro Hiraoka, Takahiro Wada

论文ID:2306.01328

分类:Human-Computer Interaction

分类简称:cs.HC

提交时间:2023-06-05

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