ETSI合作智能交通系统的发布2的多通道操作

摘要:多通道运营标准化的发布:一项关键技术推动基于车辆与其他方面的通信 基于车辆与其他方面(V2X)通信技术的部署,正在为车辆和道路基础设施提供增强的道路安全和新的驾驶员及乘客服务。在欧洲,部署工作基于一套由ETSI开发的Release 1标准,以支持合作智能交通系统(C-ITS)的基本用例。针对这些用例,认为5.9GHz的ITS频带上的单个10MHz频道的容量足够。与此同时,ITS利益相关者正在致力于几个高级用例,这些用例涉及数据流量的显著增加和多通道需求。为解决这个问题,ETSI最近标准化了一种新的多通道运营概念(MCO),以灵活、高效和未来可扩展地利用多个频道。这一新概念在一套新规范中得到了定义,这些规范为C-ITS标准的未来版本奠定了基础。本文全面评述了这一套新规范,描述了扩展C-ITS体系结构各层协议栈的主要实体。此外,本文还提供了代表性示例,描述了未来如何使用这些多通道运营标准,并讨论了一些主要的未解决问题。本文的综述和分析有助于更好理解和推动ETSI发布第二版多通道运营技术规范,并识别新的研究机会。

作者:Alessandro Bazzi, Miguel Sepulcre, Quentin Delooz, Andreas Festag, Jonas Vogt, Horst Wieker, Friedbert Berens, Paul Spaanderman

论文ID:2305.19863

分类:Networking and Internet Architecture

分类简称:cs.NI

提交时间:2023-06-01

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