避撞的社会因素：对两人组和个体行人的详细分析
摘要：行人群体在人群中很常见，但关于它们的社会方面的研究相对不足。为了填补文献中的空白，我们研究了行人群体(尤其是二人组)与个体行人在生态环境中的避碰动力学，特别关注以下两个方面：(i)避碰如何取决于群体的社会关系(如同事、夫妻、朋友或家人)；和(ii)避碰的社会互动强度(通过对话、目光交流、手势等指示)。通过分析“质心”框架中的相对避碰，我们能够量化群体和个体之间在群体前述属性方面的避碰程度。我们提出了一个使用势能函数来建模避碰的数学表示，并表明它可以很好地近似实证观察结果。我们还研究了个体通过“穿过”群体来干扰群体的概率(称为侵入)。我们分析了避碰模型参数和侵入概率对群体社会关系和互动强度的依赖关系。我们证实了社会纽带或互动强度越强，避碰越明显。我们还证实，侵入概率是互动强度和社会纽带强度的一个递减函数。我们的结果表明，这种变异性应该考虑在模型和群体管理中。也就是说，具有紧密群体纽带的公共空间(例如以家庭为导向的游乐园)可能需要与松散群体纽带的公共空间(例如以商业为导向的贸易展览会)有所不同的方式来管理。
作者：Adrien Gregorj, Zeynep Y"ucel, Francesco Zanlungo, Claudio Feliciani, Takayuki Kanda
论文ID：2305.18343
分类：Physics and Society
分类简称：physics.soc-ph
提交时间：2023-05-31