驱动二元混合物中车道竞争和瞬态堵塞集群的竞争
摘要：不平衡系统中的混合相对驱动粒子的形成并行于驱动方向的非平衡稳定态，与暂时固定粒子形成的短暂阻滞聚类共存。我们分析了这两种非平衡模式形成之间的相互作用，包括它们对垂直于驱动方向的宏观分离的影响。有限尺度分析表明，与分离相关的临界驱动力不存在，而在有限系统中呈现为趋近点。我们将这种效应归因于短暂阻滞聚类打破了长程序。
作者：Honghao Yu, Robert L. Jack
论文ID：2305.05990
分类：Statistical Mechanics
分类简称：cond-mat.stat-mech
提交时间：2023-05-11