利用细粒度的人类轨迹数据绘制城市居民以活动为基础的碳足迹的不平等分布地图
摘要：城市中有效的气候减缓策略依赖于了解和测绘城市的碳足迹。碳的一个重要来源是城市居民的生活方式选择和出行行为。尽管以前的研究涉及了消费和家庭相关的足迹，但对城市居民基于活动的足迹的关注较少。本研究使用来自500万设备的匿名人员轨迹数据，研究了得克萨斯州哈里斯县的基于活动的碳足迹。我们对不同地点和行驶距离基础上的足迹差异性的分析显示了明显的不平等现象：10％的用户占到了88％的基于访问的足迹和71％的基于行驶距离的足迹。我们还确定了收入对用户活动基础的碳足迹差距的影响，与他们的出行行为和生活方式选择有关，收入较高的用户由于生活方式选择而拥有更大的足迹，而低到中等收入的用户的足迹则是由于受到访问限制。我们的研究结果凸显了需要调整城市设计以减少碳密集行为和改善设施分布的重要性。我们的结论突出了解决塑造碳密集生活方式选择和设施分布的城市设计参数的重要性，这些决策对于制定减少人类活动引起的碳足迹的干预措施具有重要意义。
作者：Akhil Anil Rajput, Yuqin Jiang, Sanjay Nayak, Ali Mostafavi
论文ID：2304.14417
分类：Physics and Society
分类简称：physics.soc-ph
提交时间：2023-08-07