大城市对可持续交通不够高效：移动性的ABC
摘要：城市中使用汽车对其人口产生许多负面影响，包括污染、噪音和空间利用。然而，发现减少对汽车依赖的因素是一个严峻的挑战，尤其是在不同地区之间。在这里，我们通过将主动出行(A)、公共交通(B)和汽车(C)聚合在一起来对城市中不同交通方式的使用进行建模，从而通过其ABC三元组来表示城市的模态份额。使用来自60个国家的近800个城市的数据来对汽车使用及其与城市规模和收入的关系进行建模。我们的研究结果表明，在美国之外的地区，大城市中经历的较长距离减少了主动出行和汽车使用的倾向，但公共交通更突出。对于美国的城市，大约90\%的出行取决于汽车，不管城市规模如何。此外，收入与对汽车的依赖关系密切相关。结果显示，收入加倍的城市的汽车出行次数增加了37\%。
作者：Rafael Prieto-Curiel and Juan P. Ospina
论文ID：2212.13956
分类：Physics and Society
分类简称：physics.soc-ph
提交时间：2023-08-09