理解HASDM中的变异性以支持空间交通管理
摘要：两年内地球低轨道（LEO）物体数量将增加三倍，这意味着无意间的碰撞几率将直接增加。有效的空间交通管理需要准确了解上层大气密度的变化。数据同化建模是基于物理模型的测量信息来确定和预测空间天气的最佳能力。这种建模的基础来自SET高准确度卫星阻力模型（HASDM）密度数据库。我们报告了对HASDM可变性的研究。我们从SET HASDM密度数据库中确定了两个热层特征。首先，我们确认在200公里以上的热层分子传导的时间尺度非常快（1小时），可以垂直传递能量。这个结果与在100-200公里区域进行传导所需的较长时间尺度相耦合，该区域需要2天时间能量才能通过分子传导在此区域传递。我们现在对热层内能量变化的时间尺度有了很好的认识。第二，SET HASDM密度数据显示了一定的可变性范围，即使日均地磁活动水平（以Ap表示）不同。在日均地磁活动水平较高时，密度的均值和中值在所有高度水平上都会增加。然而，可变性的相对范围在一个Ap的日均值到下一个的日均值之间保持一致。原因可能是，热层底层密度被太阳的EUV和FUV辐射所确定，这些辐射为上层大气提供了热基础，而日均地磁活动则对这个基础产生扰动。
作者：W. Kent Tobiska, Marcin D. Pilinski, Shaylah Mutschler, Kaiya Wahl, Jean Yoshii, Dave Bouwer, Piyush Mehta and Richard Licata
论文ID：2209.05597
分类：Space Physics
分类简称：physics.space-ph
提交时间：2022-09-14