通过模拟建模研究行人群体在共享空间中的作用
摘要：共享空间环境中，城市空间被不同类型的道路使用者共享，他们经常相互作用以协商优先权和协调行进轨迹。与交通规则不同，他们之间的交互是通过速度限制和社交协议（如礼貌行为）进行的非正式规则。社会群体（一起行走的社会相关道路使用者）是共享空间中的重要现象，它们影响着这种环境的安全性和效率。为了复制群体现象并系统研究它们在共享空间中的影响，需要现实的社会群体模型，并将这些模型整合到共享空间模拟中。在这项工作中，我们关注行人群体，并采用社会力模型的扩展版本与博弈论模型相结合来模拟他们的行动。我们论文的创新之处在于对社会群体与车辆之间互动的建模。我们通过模拟涉及社会群体之间以及群体与车辆之间互动的场景来验证我们的模型。
作者：Suhair Ahmed, Fatema T. Johora, and J"org P. M"uller
论文ID：2202.13410
分类：Multiagent Systems
分类简称：cs.MA
提交时间：2022-03-01