关于在自行车赛场上建模自行车动力的研究：第二部分个人追逐项目的表述
摘要：速度车场上瞬时功率的建模——应用于个人追逐赛和其他个人计时赛——考虑了直线、圆弧和连接过渡曲线。对抗运动的力有空气阻力、滚动阻力、侧向摩擦和传动阻力。我们对恒定踏频和恒定功率情况进行了研究，并讨论了它们的结果，包括对模型的经验适应性的检验。我们还研究了动能和势能的变化。
作者：Len Bos and Michael A. Slawinski and Rapha"el A. Slawinski and Theodore Stanoev
论文ID：2009.01162
分类：Popular Physics
分类简称：physics.pop-ph
提交时间：2021-03-18