公共停车基础设施上的电动汽车在线入场控制机制
摘要：电动汽车(EV)可以在配备了电动汽车供应设备(EVSE)的停车设施中停车和充电的在线预约系统。我们考虑EV在线到达的情况下，设施协调员必须立即作出接纳或拒绝决策，并为每个接纳的EV分配一个特定的不可撤销的停车位。通过战略用户准入和智能充电，设施协调员的目标是最大化总用户效用减去设施的运营成本。我们讨论了一种基于原始-对偶方法的组合拍卖的在线定价机制，既作为准入控制器，又作为设施有限充电资源的分配器。我们分析了在线定价机制与最优离线解决方案的性能，并提供了验证机制在各种测试案例中性能的数值结果。
作者：Nathaniel Tucker, Mahnoosh Alizadeh
论文ID：1905.06468
分类：Systems and Control
分类简称：cs.SY
提交时间：2019-05-17