润滑剂污染物对边界润滑往复滑动的摩擦学特性的影响
摘要：固体污染物存在于发动机润滑油中对润滑油参数产生影响，对发动机性能产生负面影响并增加燃油消耗。研究发现，润滑油被铁、铜、铝、铅和二氧化硅颗粒污染。摩擦学测试采用平均滑动速度0.63、0.85和1.1 m/s以及120 N接触负荷进行，模拟发动机中活塞环/缸套界面的边界润滑条件。发动机油中的固体污染物存在导致摩擦系数、磨损和摩擦功率损失增加，导致表面粗糙度增加。研究结果表明，颗粒粒径和浓度强烈影响摩擦学参数。为了减少固体污染物的影响，需要提高润滑油的过滤精度。
作者：Mohamed Kamal Ahmed Ali, Fawzy M.H. Ezzat, K.A.Abd El-Gawwad, M.M.M.Salem
论文ID：1710.04448
分类：Applied Physics
分类简称：physics.app-ph
提交时间：2017-10-13