公共工程项目中的成本低估：误差还是谎言？
摘要：运输基础设施项目成本升级的首个具有统计显著性的研究结果。 根据价值900亿美元的258个运输基础设施项目样本，代表不同的项目类型、地理区域和历史时期，以压倒性的统计显著性发现，用于决定是否建设此类项目的成本估计高度且系统地具有误导性。 低估无法用错误来解释，最好的解释是战略性的误报，即撒谎。 政策含义很明确：立法者、行政人员、投资者、媒体代表和重视真实数字的公众不应信任项目推动者及其分析人员提供的成本估算和成本效益分析。
作者：Bent Flyvbjerg, Mette K. Skamris Holm, S{o}ren L. Buhl
论文ID：1303.6604
分类：General Finance
分类简称：q-fin.GN
提交时间：2013-03-27