高吞吐量和快速天气条件下的空中TDMA通信通知
摘要：精确的飞机位置和天气条件可以预防许多航空事故。目前的研究提出使用基于移动自组织网络的VHF频道和航空-航空无线中继系统来确定飞机的精确位置。然而，由于传播延迟较长，现有的TDMA MAC方案未充分利用网络资源。现有的TDMA MAC在一个时隙发送数据并接收确认信息，这需要一个时隙内的两个保护时间。由于航空通信距离较大，保护时间占据了时隙的相当大部分。为了解决这个问题，我们提出了一种ACK机制的负载发送机制。我们提出的MAC方案在一个时隙内只有一个保护时间，这使得能够传输更多的数据。利用这些额外的数据，我们可以发送与飞机当前位置相关的天气条件。我们的分析表明，这种提出的MAC方案在吞吐量和网络利用率方面表现优于现有的MAC方案。此外，我们的天气条件通知模型的传输延迟明显低于HF语音通信。
作者：Hyungjun Jang
论文ID：1105.5939
分类：Computational Engineering, Finance, and Science
分类简称：cs.CE
提交时间：2011-05-31