Magnetworks：移动性如何影响移动网络的设计
摘要：移动传感器自组网中通过交通密度研究主动中继节点的最佳位置和最佳数量。我们考虑一种情景，在该情景中，一组移动传感器源创建数据，一组移动传感器目的地接收该数据。我们假设网络非常密集，即有很多源、目的地和中继节点，因此用宏观参数（如空间密度）描述网络比用微观参数（如个体位置）更好。我们重点研究的是一个特定的物理层模型，该模型具有以下假设：i）节点只需要将数据从源传输到目的地，不需要在源端感知数据，也不需要在目的地端在数据抵达物理位置后交付数据；ii）节点的带宽有限，但能够最优地利用它来局部实现网络容量。在这种设置中，节点的最佳分布形成的交通密度类似于我们将源和目的地分别替换为正电荷和负电荷时产生的电位移。这两种情境之间的类比非常紧密，对无线传感器网络具有直接的解释。
作者：Alonso Silva, Eitan Altman, Merouane Debbah, Giuseppa Alfano
论文ID：0910.5643
分类：Computer Science and Game Theory
分类简称：cs.GT
提交时间：2009-10-30