信号控制十字路口上的车辆间隙统计
摘要：红绿灯控制的十字路口上等待的汽车链中的微观结构。提出了一个一维连续空间热力学模型，与实际测量数据非常吻合。此外，我们证明了在相关交通数据中揭示的车辆间距分布与热力学交通气体（讨论于[1]中）的热平衡分布是一致的，具有很高的逆温度（对应强交通拥堵）。因此，正如我们所强调的，这样一个静止车辆系统可以被理解为拥堵交通流中运行的交通样本的特定状态。
作者：Milan Krbalek
论文ID：0710.4988
分类：Adaptation and Self-Organizing Systems
分类简称：nlin.AO
提交时间：2009-11-13